Formula 1 Cambios en el Reglamento - La Voz de los Pilotos
🕐 22/04/2026 15:58
Por Francisco Arias
🚨 ¡GANARON LOS PILOTOS! El reglamento 2026 se rinde ante la esencia de la F1.🏁
¡No todo es política y números! Tras las intensas reuniones de abril, la voz de los pilotos pesó más. Se plantaron ante la FIA y el mensaje fue claro: queremos carreras, no gestión de energía.
Aquí te explico por qué este cambio lo cambia todo.
🚫 El fin del "Lift and Coast" eterno
La queja era unánime: el reglamento original de 2026 obligaba a los pilotos a levantar el pie del acelerador en plena recta para cargar baterías.
Al bajar la carga máxima de 8 MJ a 7 MJ y disparar la potencia de recarga a 350 kW, se logra lo que parecía imposible: que el superclipping solo dure entre 2 y 4 segundos por vuelta.
Se acabó el conducir gestionando la batería.
Al limitar la potencia artificial y ajustar cómo se entrega la energía del MGU-K, la responsabilidad vuelve a las manos (y al pie derecho) de tipos como Max, Lewis, Checo, Lando o Kimi.
Menos gestión electrónica asistida.
Más batallas reales rueda a rueda.
Más riesgo y recompensa en cada adelantamiento.
✨ La Fórmula 1 vuelve a ser de los pilotos. Hoy, gracias a que alzaron la voz, el 2026 no solo será una nueva era técnica, será una era de competencia pura.
Los pilotos rescataron el alma del deporte.
¡No todo es política y números! Tras las intensas reuniones de abril, la voz de los pilotos pesó más. Se plantaron ante la FIA y el mensaje fue claro: queremos carreras, no gestión de energía.
Aquí te explico por qué este cambio lo cambia todo.
🚫 El fin del "Lift and Coast" eterno
La queja era unánime: el reglamento original de 2026 obligaba a los pilotos a levantar el pie del acelerador en plena recta para cargar baterías.
Al bajar la carga máxima de 8 MJ a 7 MJ y disparar la potencia de recarga a 350 kW, se logra lo que parecía imposible: que el superclipping solo dure entre 2 y 4 segundos por vuelta.
Se acabó el conducir gestionando la batería.
Al limitar la potencia artificial y ajustar cómo se entrega la energía del MGU-K, la responsabilidad vuelve a las manos (y al pie derecho) de tipos como Max, Lewis, Checo, Lando o Kimi.
Menos gestión electrónica asistida.
Más batallas reales rueda a rueda.
Más riesgo y recompensa en cada adelantamiento.
✨ La Fórmula 1 vuelve a ser de los pilotos. Hoy, gracias a que alzaron la voz, el 2026 no solo será una nueva era técnica, será una era de competencia pura.
Los pilotos rescataron el alma del deporte.